進入現(xiàn)代化戰(zhàn)爭時代,對海方向的戰(zhàn)斗已不再是水面艦艇亦或是潛艇的明爭暗斗,空中力量也是必不可少的。除了航空母艦攜帶的艦載機以外,全球主流大型兩棲登陸艦、驅(qū)逐艦、護衛(wèi)艦等都有攜帶艦載直升機。艦載直升機真正獲得大發(fā)展的時代是二戰(zhàn)后,其功用也逐漸被開發(fā),承擔(dān)起更多的任務(wù)類型。它們機動靈活,在海上有很強的機動性與及時性,以艦艇為起降平臺更能彌補陸基飛機的航程不足,因此艦載直升機廣受世界各國海軍的青睞。中國直升機發(fā)展道路起步相對較晚,艦載直升機也因此發(fā)展受限,近些年隨著直20等直升機的出現(xiàn),中國艦載直升機力量大幅提升,但依然有很大的進步空間。 直20 圖片來源:航空工業(yè) 為了更好了解艦載直升機,首先我們來看看艦載直升機執(zhí)行的典型作戰(zhàn)任務(wù)。反潛反艦是艦載直升機最主要的一項任務(wù)。反潛任務(wù)由兩部分組成,一是搜潛,二是攻潛。搜潛一般又通過兩種類型的設(shè)備進行搜索;即是機載設(shè)備和吊放聲納設(shè)備或浮標。在上個世紀五六十年代,反潛直升機的發(fā)展剛剛起步。受限于當(dāng)時直升機發(fā)動機功率限制,當(dāng)時的艦載反潛直升機如美國的SH-3“海王”、前蘇聯(lián)的卡-25等只承擔(dān)搜潛任務(wù);這是因為機載反潛設(shè)備相對較重,消耗的電力能量多,無法攜帶攻潛的武器,因而任務(wù)種類較為單一。隨著技術(shù)的發(fā)展,艦載直升機的體積越來越大,發(fā)動機功率越來越高,雷達、聲納、磁力探測儀、紅外探測儀、光電設(shè)備等都是搜潛任務(wù)的有力幫手;攻潛任務(wù)也逐漸成為艦載直升機的活兒。攜帶有反潛魚雷、深水炸彈的艦載直升機日益成為主流。這使艦載直升機在反潛領(lǐng)域更加專業(yè)全面。在反艦方面,艦載直升機對一些小型水面艦艇識別查證外,同樣也擁有對其致命一擊的能力。在英阿馬島戰(zhàn)爭中,首次參戰(zhàn)的英國“海山貓”直升機,憑借其強大的掛載能力,就擊沉了阿根廷的潛艇,為英國在馬島戰(zhàn)爭中的反潛作戰(zhàn)首開紀錄。 “山貓”HAS.3GM 除了反潛反艦任務(wù)外,空中預(yù)警也是艦載直升機的重要任務(wù)項目。相比于水面艦艇本身自帶的雷達,艦載直升機除了可以擴大探測預(yù)警范圍外,最重要的一點就是艦載直升機可以有效解決艦載雷達的盲區(qū)問題。受制于雷達波束和地球曲率的影響,艦載雷達會在低空范圍內(nèi)產(chǎn)生雷達盲區(qū),這就會給敵人可乘之機。又是英阿馬島戰(zhàn)爭,阿根廷的兩架“超級軍旗”戰(zhàn)機就是利用低空雷達盲區(qū),運用超低空突防的戰(zhàn)術(shù)方式,用“飛魚”導(dǎo)彈擊沉了英國“謝菲爾德號”驅(qū)逐艦。反潛反艦、空中預(yù)警、布雷掃雷等任務(wù)外,后勤補給任務(wù)也是不容小覷。尤其是對航母戰(zhàn)斗群的補給。空中、海上、管道三種方式構(gòu)建起立體的補給網(wǎng)絡(luò),來維系整個戰(zhàn)斗群的運行。 說完了艦載直升機執(zhí)行的任務(wù)類型,我們再來聊聊它和一般的陸基直升機的不同之處。首先就是發(fā)動機功率要大。海上風(fēng)浪大,再加上船體晃動和起降場地小的原因,意味著直升機要有強大的操控穩(wěn)定性和動力來克服這些問題,與此同時盡可能地多搭載設(shè)備或武器也要求了艦載直升機最好是個“大力士”。其次為節(jié)省空間,旋翼和尾梁的可折疊也是艦載直升機的一個特點。長期海上作業(yè),飛機的防腐蝕處理也是要優(yōu)于一般的陸基直升機。為滿足小場地起降和加強機體穩(wěn)定性,起落架布局在一些直升機的艦載版和陸基版也會有不同。 我國海軍也需要MH-60這樣的多功能通用機型 那么解放軍現(xiàn)階段的艦載直升機力量如何呢?如前文所講,解放軍在直升機上本身起步和技術(shù)都相對晚,所以艦載直升機領(lǐng)域也并非我們的長處。直9一直以來扮演著驅(qū)護艦上主力艦載直升機的角色,可以說直9的出現(xiàn)很大程度上解決了有無的問題,是艦載直升機尤其是反潛艦載直升機從零到一的跨越。隨后的升級中,直9也換裝了更為先進的雷達、聲納、航電等設(shè)備,對反潛的能力有了大幅提升。但直9的缺點也顯而易見——小。它的機體尺寸先天決定了它無法塞入更大的機載設(shè)備,無法掛載更多的武器,作戰(zhàn)半徑也不盡人意。 上世紀九十年代引進的卡-28直升機將解放軍的艦載直升機水平提上了一個臺階。數(shù)量限制和相對落后的技術(shù)讓解放軍在21世紀面臨著無機可用的尷尬。近些年廣泛曝光的,以直8為原型改進的,直18的預(yù)警版本和反潛版本廣受關(guān)注,搭配071、075或是航母使用大大提升解放軍反潛能力。直20則逐漸出現(xiàn)在了驅(qū)護艦和075上,作為一款10噸級的通用戰(zhàn)術(shù)直升機,可掛載武器,可運兵,可反潛,可預(yù)警,根據(jù)任務(wù)需要靈活布置。動力強,機體尺寸適中,作戰(zhàn)半徑大都讓直20馬上成為了解放軍艦載直升機的明星。當(dāng)然,解放軍在艦載直升機也有很多空白亟須填補。比如類似于美國“海上種馬”系列這種大型運輸直升機是解放軍缺少的;還有現(xiàn)階段075也缺少合適的利劍,也就是類似卡-52這樣的重型武裝直升機。你認為解放軍艦載直升機發(fā)展還有哪些短板呢? 今年,新型艦載無人直升機AR-500CJ首飛成功,為今后艦載直升機的發(fā)展提供了一個全新思路與方向。面對未來戰(zhàn)爭,艦載直升機會扮演什么角色呢? 歡迎大家對這兩個問題在評論區(qū)和小編一起討論! |