資料轉載來源于：輕航之家民航飛機知識（一）此系列將介紹當今世界民航干線飛機的 主要機型 幫助大家更多的認識和了解天空中飛翔的 民航客機 本期先給大家介紹 國內航線最常見的一類客機 單通道窄體客機 空中客車A320系列飛機家族 空中客車的A318、A319、A320、A321飛機均屬于A320系列飛機家族。 A320系列飛機從1988年開始推出，是世界上第一款使用電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的亞音速商用民航運輸飛機，是歷史上銷量第二多的商用飛機。于1987年2月22日首飛。 A320-200 在兩艙狀態(tài)下可搭載150人，滿載航程可達6150公里。 A319-100 空客于1996年推出A320-200的縮短型號A319-100，其與A320-200使用相同的引擎，兩艙布局下可搭載124人，滿載航程6850公里。 A321-200 A321-200是A320-200的加長型，起落架被加固，使用了更大推力的引擎。兩艙布局下可搭載185人，滿載航程5950公里。 A318 A318很少看到，其是在A319的基礎上縮短而來，兩艙布局下可搭載107人，滿載航程5950公里。 A320neo 空客A320neo系列飛機是現款A320系列飛機的改進機型，NEO是英文New Engine Option的縮寫，即新發(fā)動機選項。安裝新型高效發(fā)動機并配備空客最新的鯊鰭小翼，相比現款A320，A320neo能夠降低15%的燃油消耗，最大航程6900千米。于2016年首批交付，飛機單價約5.5億元人民幣。 空客A320家族 A320系列飛機家族 A320系列飛機家族是150座級中不可缺少的成員，也是中國航空市場的主力機型之一。 如有不足麻煩各位看官在評論區(qū)留言給小編指正吧！ 文末彩蛋 附一：鯊鰭小翼作用效果圖 附二：南方航空公司A320座艙布局圖 民航飛機知識（二）本期的主角是上一篇民航飛機知識主角 空客A320的“死對頭” 它就是 波音737系列 波音737系列是波音公司目前唯一投產的窄體單通道客機，是波音727的衍生機型，至今已發(fā)展出9個型號。波音737是人類民航史上最暢銷的客機，是空中客車A320系列飛機的主要競爭對手。大體上737飛機被分為經典型和新世代型。 737-200 第一代型號737-200于1967年4月9日首飛，年代已相當久遠。 737-300 第二代型號737-300于1981年開始研發(fā)，一直生產至1999年，兩艙布局下可搭載110-146人，滿載航程達4000-4500公里。（目前第二代737已從中國民航客運市場全數除役） 737-700 第三代型號為新世代型，首款型號737-700。以737-300為基礎設計，兩艙布局下可搭載126人，其衍生型號為737-700ER，航程可達9955公里，737-700ER是737系列航程最遠的型號。 737-600 波音737-600為波音737-700的縮短型號，其無法選裝翼梢小翼，兩艙布局下可搭載110人。 737-800 波音737-800是波音737-700的加長型號，兩艙布局下可搭載162人，滿載航程達5665公里，是最常見的機型。 737-900 波音737-900由波音737-800加長而來，是系列中最長的型號，由于其銷量欠佳，波音公司推出其延程型號737-900ER，兩艙布局下可搭載177人，滿載航程達5925公里。 波音737MAX 隨著時代發(fā)展，波音公司已推出更先進的波音737MAX,其改進了機身設計并使用了更先進的發(fā)動機，并標配“天空內飾”，使乘坐舒適性有了很大的提升。 波音737MAX宣傳片：如王子般優(yōu)雅 波音737系列飛機生產的時間較為久遠，因此737經常在一些重大事故中出現。主要原因是其總體數量非常龐大，且飛航年代久遠，但其事故率也比全世界波音機隊總體事故率的一半還要低，加上波音持續(xù)的對該機型進行改進，其可靠性還是非常高的。 看了這么多波音737系列飛機有沒有對它有更多的認識呢？ 我們下篇文章再見咯~ 文末彩蛋 附一：翼梢小翼實例圖 作用：提供更好的爬升性能，減少噪聲影響區(qū)域，降低氮氧化物排放，改善操作靈活性。 附二：波音737-800座艙布局圖 民航飛機知識（三）上一篇我們介紹了中國國內航空中最常見的 單通道窄體客機 此后的將介紹國內航線中最常見的 雙通道寬體客機 空中客車A330系列 空中客車A330系列是一款雙通道的高載客量中遠程客機，與四發(fā)動機的A340系列飛機同期研發(fā)，機身與機翼的設計幾乎與A340完全相同。A330是能直飛機場位于海拔3500米以上的青藏高原航線的少數機種之一。 A330 首飛于1992年的空客A330最大飛行速度為912千米每小時，最大航程10400千米。此外，A330飛機的貨運空間比波音747還大，提高了航空公司貨運運營效益。 A330-200 A330-200是330系列的短身版本，滿載航程可達12500千米，是波音767-300ER的主要競爭對手。 A330-300 A330-300是A330-200的加長型號，三艙布局下可搭載295人，滿載航程可達11900公里。 A330neo 基于A330-200飛機打造的A330neo采用了全新的勞斯萊斯特倫特7000發(fā)動機，改進了空氣動力學和使用了最新的機艙技術，包括A330-800和A330-900兩個版本。 我國各大航空公司A330機身彩繪 中國南方航空 海南航空 中國東方航空公司 中國國際航空公司 本期民航飛機知識到這里就結束了 喜歡的話記得點個贊哦 我們下期再見啦 文末彩蛋 空中客車A330-300圖例 注：8個頭等艙座位/30個商務艙座位/21個優(yōu)選經濟艙座位/177個經濟艙座位 |
