導語“警告，敵方已進入射程，我方一號飛機被鎖定...”控制雷達的聲音傳入飛機駕駛艙中，此時飛行員已經(jīng)意識到，我方的飛機被敵方的雷達系統(tǒng)所鎖定，那么飛機是怎么知道自己被鎖定的呢? 難道雷達系統(tǒng)在鎖定的瞬間會控制飛行員的對講機并報警，但事實上并不是這樣的，如何飛機即使不聯(lián)網(wǎng)、不通訊也能知道自己被鎖定?
飛機如何知道自己被鎖定。飛機上的雷達系統(tǒng)通常會分為兩種工作模式，一種為掃描模式，一種為鎖定模式，掃描模式就是雷達系統(tǒng)通過發(fā)送電磁波進行周圍環(huán)境的掃描，若是掃描到了敵方飛機的信號，那么飛行員的飛行控制系統(tǒng)便會向操縱飛機的飛行員報警。 而飛機所搭載的導彈等武器系統(tǒng)都會實時收集雷達系統(tǒng)所掃描到的敵方飛機的信息，以便實時的掌握敵方飛機的位置，若是敵我差距懸殊，那么此時飛機就會停止進行鎖定工作，因為敵機的偵察機很有可能會將我方飛機的位置暴露，從而遭受敵方進攻。
若是敵我勢均力敵，且沒有偵察機的存在，那么敵機就會進行鎖定目標，在這個過程中便會對飛機的雷達系統(tǒng)進行頻率改變、信號增強等，以便能夠盡可能的將敵機的雷達系統(tǒng)掃描到。 當敵機的雷達系統(tǒng)鎖定飛機之后，飛機的雷達系統(tǒng)同樣也會進行相應操作，飛機雷達系統(tǒng)的鎖定僅僅是為了通知飛行員，同時在這個時間段內(nèi)，飛行員可以進行一定的操作來躲避鎖定的導彈，所以控制飛機的雷達系統(tǒng)是不會改變頻率和幅度的。 一旦敵方的雷達鎖定飛機，飛機會首先進行頻率和幅度的改變，這樣便會減小被敵方導彈鎖定的概率，同時飛機還會沿著不規(guī)則的曲線進行飛行，以便讓敵機的導彈跟丟。 那么既然飛機本身可以進行頻率和幅度的改變，故意救我們的飛機被鎖定射擊，為什么這樣還是無法成功脫離?
為什么無法脫離。一般來說敵機在接到雷達系統(tǒng)的鎖定指令之后，導彈發(fā)射器的導彈就會跟著鎖定，并且此時，一旦飛機將敵方導彈擺脫，敵方的導彈就無法再進行鎖定，無法再追蹤飛機，盡管敵方導彈可以進行預警，但是大部分導彈系統(tǒng)并不支持預警。 但是在現(xiàn)代，隨著技術(shù)的發(fā)展，最新研制出來的導彈在射程和追蹤方面都得到了很大的進步，現(xiàn)代的導彈射程可以達到幾百公里，速度更是以馬赫數(shù)來計算。 在導彈的剎那間便可以追上飛機，就算飛行員有再高超的飛行技術(shù)，依舊避不開導彈，更不要說導彈還有雷達系統(tǒng)的支持。
盡管敵機的導彈是如此先進，那為什么航母上的飛機被擊落的實例并不多見，而且從來不聽說我國航母的飛機被擊落呢? 其實控制航母的飛行員都是經(jīng)過嚴格針對飛機的飛行技術(shù)培訓過，但這并不是航母的防御能力強的原因，那么這是什么原因?
航母被敵軍堅持的難度通常會比較高，這并不是因為敵軍的機場太小或者飛機比航母的飛機差，而是航母的周圍有巡洋艦、驅(qū)逐艦的協(xié)同防御。 這些戰(zhàn)艦上有大量的防御系統(tǒng)，如噴氣反導彈系統(tǒng)，艦載導彈系統(tǒng)等，即便飛機將敵軍的導彈防空系統(tǒng)躲過，也難逃巡洋艦和驅(qū)逐艦的追擊。 盡管航母被擊落的例子很少，但不是沒有，尤其是在兩次世界大戰(zhàn)期間，美國的航母并不是很先進，同時也沒有征兆的遭受日本飛機的襲擊。 這是為什么呢? 那是因為當時的美國巡洋艦和驅(qū)逐艦的防御系統(tǒng)不算很先進，只有艦載機的攔截才能防御日本的飛機，當然是遠程攔截。
一旦日本飛機到達靠近航母的距離，那么就會遭受日本飛機的襲擊，而上世紀七十年代的綠寶石防御系統(tǒng)可以防御巡洋艦和驅(qū)逐艦的攻擊，美國的航母就如同城市里的小房子一樣容易“被搶”。 而且美國在發(fā)射導彈方面都是很有先進性的，所以我國航母的飛機不會被擊落，那是因為我國航母上的飛機大部分都是我國研發(fā)的，所以我國也可以了解到我國飛機的防御系統(tǒng)，從而研制出我國的防御系統(tǒng)。
飛機遭受鎖定如何幸存。飛機在飛行過程中不僅僅要擔心飛機上的導彈，還要擔當?shù)孛娴膶棧瑢椀淖饔镁褪菗袈滹w機，故隨著技術(shù)的發(fā)展，地面的導彈系統(tǒng)考慮到節(jié)約資源的問題，就會對飛機發(fā)射。 而當飛機被地面的導彈發(fā)射器鎖定的時候，飛機的雷達系統(tǒng)會馬上就會發(fā)出警報，并且進行幅度和頻率的改變，如遇到導彈，飛機首先會減速，這樣越容易落地，無法被導彈鎖定。 當飛機減速之后，速度和力量跟不上的時候，飛機就會沿著不規(guī)則的曲線進行飛行，這樣可以極大的增加飛機的機動，導彈跟丟飛機的概率會提高幾分。 同時飛機還可以進行頻率和幅度的改變，這樣導彈就無法鎖定飛機，飛機同樣也可以通過這種方式來躲避敵方飛機的攻擊，但是機動是有限的，飛機很難脫離敵方的追蹤方向。 航母作為投射平臺，起到了非常重要的作用，在現(xiàn)代主要是為了發(fā)射飛機的，因為飛機可以攻擊地面，還可以攻擊敵方飛機。 所以航母的作用非常大，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，面臨的威脅也就越大，所以航母的防御系統(tǒng)也需要不斷的升級，才能不斷的與時俱進，才能繼續(xù)的保護我國。
結(jié)語飛機上也十分重要，所以飛機上也需要不斷加強，隨著未來的發(fā)展，也許會出現(xiàn)更加先進的導彈和雷達系統(tǒng)，所以飛機和航母的防御系統(tǒng)也不會有止境的提高。 在未來我國的技術(shù)與日本等國家差距越來越大，隨著技術(shù)不斷的發(fā)展，肯定會出現(xiàn)讓飛機能夠脫離鎖定的系統(tǒng)，將雷達的干擾功能提高上去，我國的飛機和航母才能在未來的戰(zhàn)爭中立于不敗之地。 所以在未來的發(fā)展中，我國的科技能夠取得更大的突破。
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