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9個(gè)小細(xì)節(jié)里隱藏的飛行知識(shí)

2022-10-2 21:11| 發(fā)布者: ゛?夜?塞斯納 994 0

摘要: 乘坐飛機(jī)時(shí),你有沒(méi)有好奇過(guò)窗戶(hù)為什么是橢圓形的?仔細(xì)看,窗戶(hù)上還有一個(gè)小孔。天黑后,明明沒(méi)有睡意,機(jī)艙燈光也被調(diào)暗?這些身邊不曾留意的小細(xì)節(jié),其實(shí)都不是毫無(wú)意義的哦!關(guān)于飛行的小知識(shí),讓我來(lái)告訴你!機(jī) ...

乘坐飛機(jī)時(shí),

你有沒(méi)有好奇過(guò)窗戶(hù)為什么是橢圓形的?

仔細(xì)看,窗戶(hù)上還有一個(gè)小孔。

天黑后,明明沒(méi)有睡意,機(jī)艙燈光也被調(diào)暗?

這些身邊不曾留意的小細(xì)節(jié),

其實(shí)都不是毫無(wú)意義的哦!

關(guān)于飛行的小知識(shí),讓我來(lái)告訴你!

機(jī)上就餐的時(shí)候,你有沒(méi)有留心觀察過(guò)你的小桌板?為什么飛機(jī)上的小桌板放下來(lái)后有點(diǎn)斜呢?

雖然小桌板相對(duì)座椅有微微的傾斜,可是這樣食物反而放得更平穩(wěn)。因?yàn)榭蜋C(jī)在巡航狀態(tài)時(shí)會(huì)讓機(jī)頭稍稍抬起,所以小桌板也要相應(yīng)向下調(diào)低一點(diǎn)。

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乘坐那么多次飛機(jī),有沒(méi)有想打開(kāi)窗戶(hù)換換空氣的時(shí)候?那么,你知道為什么飛機(jī)上的窗戶(hù)不能打開(kāi)嗎?

因?yàn)樵谌f(wàn)米高空上空氣壓力大約只有海平面的30%左右,而溫度更是非常低。為了乘客的舒適,飛機(jī)座艙不但一般會(huì)設(shè)計(jì)成密閉式,而且還會(huì)有座艙增壓。

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飛機(jī)在夜晚降落時(shí),為何需要調(diào)暗艙內(nèi)燈光?

雖然感覺(jué)上是讓乘客睡得更安心,而本意是飛機(jī)在夜晚準(zhǔn)備降落時(shí),乘客下飛機(jī)后眼睛就很容易適應(yīng)夜晚外面的光線強(qiáng)度。

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你知道飛機(jī)舷窗為什么不做成方形嗎?

隨著飛行高度增加,機(jī)艙需要加壓維持舒適環(huán)境,這種高壓會(huì)作用在舷窗上。方形窗戶(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性略差,拐角處會(huì)承擔(dān)更多壓力,而圓形在各個(gè)方向上結(jié)構(gòu)相同,所以也會(huì)更安全。

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飛機(jī)上窗戶(hù)有個(gè)小孔是怎么回事?

在高空中外部氣壓太大,為了平衡氣壓,中層窗戶(hù)玻璃上的通氣孔能平衡客艙與中層窗戶(hù)和外層窗戶(hù)之間的氣壓。這個(gè)小孔能確保在航行過(guò)程中艙內(nèi)壓力只作用于外層玻璃。

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飛機(jī)為什么要迎風(fēng)起降呢?

這是因?yàn)橛L(fēng)起飛時(shí)飛機(jī)收獲的升力比無(wú)風(fēng)或順風(fēng)時(shí)要大,可以縮短飛機(jī)起飛的距離,而降落時(shí)也可以借助風(fēng)的阻力來(lái)減小飛機(jī)的速度。

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你有沒(méi)有好奇過(guò)為什么大部分飛機(jī)都是白色的呢?

白色能夠反射光的所有波段,所以光能不會(huì)被轉(zhuǎn)換為熱能,所以更安全哦!

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乘坐飛機(jī)時(shí)有沒(méi)有注意到,飛機(jī)的機(jī)翼部分會(huì)有伸出一根根的小尾巴,你知道它的作用是什么嗎?

那些小尾巴是放電刷,是用來(lái)釋放飛機(jī)機(jī)體上的靜電,防止靜電對(duì)飛機(jī)通訊系統(tǒng)造成干擾。

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飛機(jī)機(jī)頭呆萌的大鼻子里面都裝了什么?

飛機(jī)的大鼻子的學(xué)名叫做雷達(dá)罩,它安裝在飛機(jī)的最前部,里面保護(hù)著保護(hù)著氣象雷達(dá)天線和驅(qū)動(dòng)組件。除了滿足氣動(dòng)外形要求以外,雷達(dá)罩還能阻擋高速氣流、雨水、冰雹、鳥(niǎo)群的直面沖擊。(來(lái)源:臨沂國(guó)際機(jī)場(chǎng))


路過(guò)

雷人

握手

鮮花

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