成都天空傳來神秘巨響，窗玻璃都快震破，真是殲-20的“龍吟”嗎？

前幾天成都的天空又出現(xiàn)了神秘巨響。人們形容這個(gè)聲音之響亮，就像一條龍?jiān)谠浦斜P旋發(fā)出了一聲巨吼。因此，這個(gè)巨響也被稱為“龍吟”，但網(wǎng)友們猜測(cè)，它不是來自不存在的龍，而是一種戰(zhàn)斗機(jī)的聲音。

緊接著，一個(gè)名叫“宣城公安在線”的微博號(hào)發(fā)布了一條官方消息，稱成都的巨響是由殲-20戰(zhàn)斗機(jī)造成的，這是我國(guó)的第五代隱形戰(zhàn)斗機(jī)，由成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)。

不少人評(píng)論道，早在幾年前，無論成都還是其他地方，已經(jīng)出現(xiàn)過好幾次這種“龍吟”巨響聲。

2015年12月份左右，成都市區(qū)、郫縣和雙流等地居民反映，聽到了非常響亮的爆炸聲，有媒體曾報(bào)道是成飛公司的飛機(jī)在飛行時(shí)發(fā)出的巨響。

2020年4月25日，唐山的市民反映聽到了許多巨大聲響，也有官方回應(yīng)，這是飛機(jī)為了提速而產(chǎn)生的聲音，安撫大家不必害怕。

2020年6月23日，沈陽出現(xiàn)了類似的巨大聲響，由于事發(fā)突然，很多沈陽市民以為發(fā)生了什么災(zāi)難，火速離開了家。

2022年4月1日，來自四川眉山的居民反映道，萬里晴空突然一聲巨響，把一些人家里的窗戶都震裂開了。

同樣是2022年的5月，杭州的居民也反映聽到了類似的響聲。從神秘“龍吟”發(fā)生的時(shí)間和頻率來看，2022年以來，全國(guó)各地頻繁出現(xiàn)了這種聲響，不由得使網(wǎng)友們感到好奇，“龍吟”巨響是怎么形成的？

事實(shí)上，“龍吟”是超音速飛行器在空中飛行時(shí)產(chǎn)生的音爆現(xiàn)象。我們知道聲音在空氣中的傳播速度是340米每秒，當(dāng)飛行器的飛行速度過快，超過了音速，會(huì)產(chǎn)生一道劇烈的沖擊波，音爆伴隨著沖擊波產(chǎn)生。

當(dāng)超音速飛行器的飛行速度超過了聲速時(shí)，聲波無法超趕飛機(jī)，會(huì)全部疊加起來形成激波。這道激波的能量巨大，瞬間堆積起來，形成一道高壓、高溫和高密度的空氣墻。這道空氣墻也叫做音障，對(duì)超音速飛行的飛機(jī)來說，是巨大的障礙。

因此，飛行器需要繼續(xù)加速到更大的速度，來突破音障。突破音障時(shí)，由于激波的撞擊產(chǎn)生巨大聲響，這便是音爆。在有些飛行器突破音障時(shí)，由于當(dāng)時(shí)的空氣流速和大氣壓強(qiáng)處于一個(gè)特殊值，且空氣中有大量的水蒸氣，水蒸氣凝結(jié)便會(huì)形成音爆云。音爆云通常位于飛機(jī)的頭部，是錐形的，看起來美侖美奐。

如果有幸看到，將享受一場(chǎng)華麗的視覺盛宴。美國(guó)F22隱形戰(zhàn)斗機(jī)，也出現(xiàn)過音爆云。但需要注意的是，并不是每一次，超音速飛行器在空中飛行，都會(huì)產(chǎn)生音爆和音爆云。這與飛機(jī)飛行時(shí)，空氣的氣壓、流速、濕度等綜合因素的相互作用有關(guān)。

在國(guó)外，同樣出現(xiàn)了許多飛行器的音爆現(xiàn)象。而這些音爆不僅是一種現(xiàn)象，還被當(dāng)作作戰(zhàn)的工具與策略。

2005年，以色列的空軍裝備的F16戰(zhàn)斗機(jī)在加沙地區(qū)頻繁發(fā)出音爆巨響，目的是為了震懾當(dāng)?shù)氐臄耻姟＜由车娜藗儼堰@個(gè)音爆稱為聲彈，許多居民稱，他們一整晚都處于驚恐之中，完全沒法睡覺。這個(gè)音爆聲音那么大，有醫(yī)學(xué)人士說，聲響足夠大的“聲彈”，會(huì)把人的鼻子震出血，嚴(yán)重的，還會(huì)導(dǎo)致孕婦流產(chǎn)。以色列當(dāng)時(shí)的行動(dòng)受到了國(guó)際的批評(píng)，隨后還了加沙地區(qū)的人民一個(gè)清靜。

而在美國(guó)，也有飛行器音爆現(xiàn)象發(fā)生。一個(gè)名叫查克·葉格的王牌飛行員，是美國(guó)史上首位突破了音障的試飛員，他駕飛機(jī)穿越了加利福尼亞州的穆洛克干湖。

2021年，美國(guó)俄勒岡州的空軍在訓(xùn)練一架飛機(jī)時(shí)，意外產(chǎn)生了音爆，令俄勒岡州的居民感到恐慌。因?yàn)榇饲埃撝菀呀?jīng)發(fā)生了近100次地震，人們以為是大地震和海嘯來臨，結(jié)果發(fā)現(xiàn)虛驚一場(chǎng)。此事引起了沿海居民的不滿。隨后，美國(guó)俄勒岡州的空軍向居民們公開道歉，并解釋這次巨響只是訓(xùn)練飛機(jī)的聲音。

事實(shí)上，在更早的時(shí)間，美國(guó)的音爆現(xiàn)象曾導(dǎo)致過實(shí)質(zhì)性的傷害。1982年，空軍制造的音爆造成61頭豬死亡，為此，美國(guó)空軍賠了養(yǎng)豬人2.6萬美元巨款。

既然超音速飛行器的音爆聲音這么麻煩，有沒有方法減小音爆聲呢？2003年，美國(guó)執(zhí)行了一個(gè)音爆研究計(jì)劃，減弱音爆的原理是通過讓激波對(duì)沖抵消，使到達(dá)地面的N形波強(qiáng)度變小，以此來減弱音爆。結(jié)果發(fā)現(xiàn)這個(gè)計(jì)劃是可行的。

2018年，NASA開發(fā)了一款叫做x-plane的超音速飛機(jī)，這架飛機(jī)的設(shè)計(jì)目標(biāo)是在超音速飛行過程中，不產(chǎn)生任何音爆。據(jù)說，這款X- Plane在超音速飛行時(shí)，產(chǎn)生的聲音只有75分貝，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于音爆的聲音強(qiáng)度。

如果成都這幾次的神秘巨響確實(shí)是殲-20的飛行造成的，那也說明這只是偶然現(xiàn)象。相信中國(guó)的超音速飛行器和戰(zhàn)斗機(jī)，也會(huì)設(shè)計(jì)出零音爆的款型。我們自然不必?fù)?dān)憂。