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飛行者聯(lián)盟 › 門戶 › 查看評(píng)論
轉(zhuǎn)發(fā)了
2023-5-11 09:47
也許是大氣層流影響的結(jié)果吧。地球自轉(zhuǎn)的解釋只能得出與事實(shí)相反的結(jié)論。
2023-5-11 09:38
這是中學(xué)地理課本中就有的知識(shí)---西風(fēng)帶，屬于常識(shí)。怎么還在此討論
2023-5-11 09:24
地球自西向東轉(zhuǎn)，如果跟自轉(zhuǎn)有關(guān)，北京飛倫敦應(yīng)該時(shí)間短，屬于相向而行，而不是相反。
2023-5-11 09:14
因?yàn)橛许旓L(fēng)順風(fēng)
2023-5-11 09:07
專業(yè)/贊
2023-5-11 09:01
地球自轉(zhuǎn)。
2023-5-11 08:55
順風(fēng)逆風(fēng)
2023-5-11 08:48
赤道上溫度高，氣流會(huì)上升后往兩側(cè)擴(kuò)散最終下沉在溫帶，由于赤道的線速度更快（南北極的線速度為零）所以這股下沉氣流是帶著赤道的線速度來的，因?yàn)榈厍蜃赞D(zhuǎn)方向是自西向東，最終結(jié)果是在溫帶上空形成西風(fēng)帶，影響飛機(jī)的地速。
2023-5-11 08:43
這個(gè)問題我研究過，主要還是航線不同的原因，兩點(diǎn)看似一線，實(shí)際往返過程中所走的航線有很多種。
2023-5-11 08:32

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